在家門口就能給車充上電，是不少新能源車主的心聲。不過對于老舊小區(qū)來說，充電樁的建設(shè)和維護(hù)是一個(gè)繞不開的難題。在南京雨花臺區(qū)賽虹橋街道的鄧府山村小區(qū)，去年年底建成的一排共享充電樁正在運(yùn)行中，開新能源車的居民告別充電焦慮，再也不用到處找充電樁了。
全面深化改革不僅體現(xiàn)在社會飛速發(fā)展中，更體現(xiàn)在老百姓的衣食住行中。日前，現(xiàn)代快報(bào)推出“改革在身邊·我是見證者”互動(dòng)征集活動(dòng)，邀請大家曬出圖片、視頻或者物件，講述2013年黨的十八屆三中全會以來身邊的改革故事?；顒?dòng)發(fā)布后，不少市民踴躍投稿，他們用切身感受講述身邊的新變化。近日，現(xiàn)代快報(bào)記者收到了一組鄧府山村小區(qū)新能源汽車充電樁建設(shè)前后的照片。
近年來，越來越多的消費(fèi)者選擇購買新能源汽車。但是對于老小區(qū)的居民來說，買來新能源車，如何充電是一個(gè)問題。位于雨花臺區(qū)賽虹橋街道的鄧府山村小區(qū)建于上世紀(jì)90年代，現(xiàn)有居民約1500戶，由于建設(shè)年代較早，居民沒有產(chǎn)權(quán)車位，周邊及地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜，不具備個(gè)人申請安裝充電樁的條件。居民朱阿姨家兩年前購入一輛新能源汽車，在小區(qū)沒有安裝充電樁之前，只能找附近的充電站充電?！耙还锿獾陌驳麻T那邊有個(gè)充電站，有時(shí)我兒子只能下班后順路去充電，一次要兩三個(gè)小時(shí)，很不方便。”和朱阿姨家一樣飽受充電困擾的居民還有不少，他們也向鄧府山社區(qū)提出了訴求和建議。
改革就是要想居民之所想，急居民之所急。為化解“家門口”的充電難題，鄧府山社區(qū)黨委聯(lián)合國網(wǎng)供電公司、物業(yè)公司，多次召開居民議事會，選擇在鄧府山村24幢旁空地和智慧綠能驛站門口，打造出一個(gè)可滿足14輛新能源汽車同時(shí)充電的“綠能充電廣場”。溝通解釋、召開議事會……前前后后花了一年多時(shí)間，這兩處充電站終于在2023年11月開始投入使用，自此，鄧府山村小區(qū)的新能源汽車車主，再也不用到處找充電樁了。
朱阿姨拿著一張充電樁安裝之前的照片告訴記者，這里原本是一處空地，本來沒有車位，現(xiàn)在不僅規(guī)劃了充電樁，還額外開辟了機(jī)動(dòng)車位，緩解了小區(qū)停車位緊缺的問題。“充電樁使用率非常高，大家也很遵守秩序，充完電都會及時(shí)把車挪走，留給有需要的新能源車主?！?/p>
鄧府山社區(qū)黨委書記王秋月告訴現(xiàn)代快報(bào)記者，鄧府山村小區(qū)電動(dòng)汽車保有量約60輛，自充電設(shè)施投運(yùn)以來，累計(jì)服務(wù)充電車次5492輛，日均充電車次42輛?！俺潆姌对跐M足本小區(qū)需求的同時(shí)，還兼顧了網(wǎng)約車以及部分周邊車輛的充電需求，提高了居民生活的便捷度和幸福感。”
為了解決老舊小區(qū)車輛停放難、充電難、消防隱患大等問題，近年來，江蘇先后出臺了《關(guān)于全面推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的實(shí)施意見》《關(guān)于加強(qiáng)老舊小區(qū)環(huán)境綜合整治推進(jìn)宜居示范居住區(qū)建設(shè)工作的指導(dǎo)意見》等意見，將新能源汽車充電設(shè)施納入完善類改造內(nèi)容，結(jié)合居民意愿和小區(qū)的實(shí)際條件，對供電基礎(chǔ)設(shè)施、停車庫（場）等同步改造提升，滿足汽車充電及停放需求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年―2023年，全省共完成改造2000年底前建成的老舊小區(qū)4000多個(gè)，其中規(guī)整強(qiáng)電架空線小區(qū)2125個(gè)，改造供電管網(wǎng)1484千米，新增電動(dòng)汽車充電樁8722個(gè)。2024年，全省計(jì)劃新開工改造老舊小區(qū)1060個(gè)，惠及居民約25.3萬戶。
征集！現(xiàn)代快報(bào)邀你講述身邊的改革故事
即日起，現(xiàn)代快報(bào)面向全社會推出“改革在身邊·我是見證者”互動(dòng)征集活動(dòng)，邀請你曬出圖片、視頻或者物件，講述身邊的改革故事?，F(xiàn)代快報(bào)將根據(jù)征集到的內(nèi)容，擇優(yōu)進(jìn)行采訪報(bào)道。
征集內(nèi)容：
曬出2013年黨的十八屆三中全會以來的圖片、視頻或者物件，講述其背后的改革故事。
征集時(shí)間：
即日起—8月底
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現(xiàn)代快報(bào)/現(xiàn)代+記者 馬壯壯 文/攝
