新中國成立75年來，特別是黨的十八大以來，江蘇服務(wù)業(yè)在改革開放中搶抓機遇、釋放活力，在轉(zhuǎn)型發(fā)展中催生新動能，服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展水平不斷邁上新臺階。2023年，江蘇服務(wù)業(yè)增加值高達6.6萬億元，分別是2012年的2.8倍、2000年的21.6倍、1978年的1339.7倍。隨著服務(wù)業(yè)規(guī)模的攀升，江蘇服務(wù)業(yè)增加值占GDP的比重持續(xù)提升，于2013年超過工業(yè)增加值，2018年超過50%。2023年，江蘇服務(wù)業(yè)增加值比重為51.7%，服務(wù)業(yè)的經(jīng)濟支撐作用日益穩(wěn)固。
金融服務(wù)日趨完善，為發(fā)展注入源頭活水
隨著金融供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)推進，江蘇多層次金融服務(wù)體系逐步建立和優(yōu)化，銀行貨幣、證券、保險在社會生產(chǎn)和居民生活中的基礎(chǔ)作用日益增強，服務(wù)和保障能力進一步提升。2023年末，江蘇金融機構(gòu)人民幣存款余額24.0萬億元，比上年末增長12.9%，是2012年末余額的3.2倍；年末金融機構(gòu)人民幣貸款余額23.4萬億元，比上年末增長14.6%，是2012年末余額的4.3倍。
與此同時，江蘇夯實證券市場，為優(yōu)質(zhì)企業(yè)注入發(fā)展新活力。2023年，江蘇企業(yè)通過發(fā)行、配股、增發(fā)、公司債在資本市場籌集資金7744.3億元；年末境內(nèi)上市公司690家、比2012年增加454家，總市值64156.7億元；年末共有證券公司6家，證券營業(yè)部1048家，是2012年的2.8倍；全年證券交易額105.2萬億元，是2012年的25.1倍。
此外，保險服務(wù)也為江蘇社會經(jīng)濟發(fā)展提供更強保障。2023年，江蘇保險業(yè)實現(xiàn)保費收入4790.3億元，同比增長11%，是2012年的3.7倍；保險賠付支出1646.3億元，增長32%，是2012年的4.3倍。
跑出交通“加速度”，客貨運輸能力不斷攀升
交通是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐和強力引擎。自《交通強國江蘇方案》印發(fā)以來，江蘇呈現(xiàn)新面貌，跑出交通強省建設(shè)“加速度”，現(xiàn)代綜合交通運輸體系承載經(jīng)濟社會發(fā)展的客貨運輸能力增強。
2023年末，全省公路里程15.9萬公里，其中高速公路里程5128公里，比2012年增加757公里；鐵路里程4623.1公里，比2012年增加2275.1公里，其中高速鐵路2541.4公里，比2012年增加1867.9公里；民用汽車保有量2624.1萬輛，比2012年增加1096萬輛。貨物運輸穩(wěn)健增長，2023年江蘇鐵公水空管五種運輸方式完成綜合貨運量32.5億噸，比上年增長11.1%，是2012年的1.4倍；其中，公路完成貨運量18.3億噸，水路完成貨運量11.8億噸。
近年來，江蘇還著力增加高品質(zhì)、快捷化、個性化的客運服務(wù)供給，積極拓展基本公共服務(wù)覆蓋范圍，群眾出行實現(xiàn)從“走得了”向“走得好”的轉(zhuǎn)變。2023年，江蘇鐵公水空四種運輸方式完成旅客發(fā)送量7.2億人次，比上年增長54.4%；其中，鐵路客運2.8億人次，是2012年的2.4倍；航空客運1631.5萬人次，是2012年的2.5倍；高質(zhì)量客運服務(wù)快速增長。乘坐地鐵成為城市公共交通出行重要方式。2023年，江蘇城市軌道交通客運量19.4億人次，是2012年的4.9倍。自駕出行成為“說走就走”新常態(tài)。2023年，江蘇私人轎車擁有量1374.7萬輛，是2012年的3倍。
網(wǎng)上消費成為“新常態(tài)”，快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量猛增
隨著經(jīng)濟持續(xù)快速增長，居民收入水平不斷提高，江蘇消費市場日趨活躍。全省社會消費品零售額于2008年突破1萬億元，黨的十八大以來連續(xù)跨越3個萬億元臺階。2023年，全省社會消費品零售總額45547.5億元，分別是2012年的2.4倍、2000年的15.5倍、1978年的537.2倍。
隨著互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，電商行業(yè)不斷凸顯，網(wǎng)上零售、直播帶貨等新商業(yè)模式不斷涌現(xiàn)；通過京東、天貓、拼多多、唯品會、美團等網(wǎng)上購物消費成為大眾消費新常態(tài)。2023年，江蘇電子商務(wù)交易額32361.2億元，同比增長14.7%。與此同時，以順豐、四通一達為代表的快遞業(yè)也加速走進社會生產(chǎn)和居民生活。2023年，全省快遞業(yè)完成攬件量99.5億件，是2012年的15.6倍，年人均發(fā)快遞116.7件；全省郵政行業(yè)完成業(yè)務(wù)總量1163.6億元，是2012年的10.8倍。
從“有房住”到“住好房”，住房品質(zhì)不斷提升
1998年，深化城鎮(zhèn)住房制度改革為房地產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展按下“啟動鍵”。江蘇竣工房屋建筑面積逐年攀升，2008年突破2.2億平方米，2013年突破3億平方米，達3.5億平方米。全省房地產(chǎn)業(yè)增加值由1998年的253.1億元快速增長至2006年突破1000億元，2015年突破5000億元，2021年高達8626.9億元。房地產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重由1998年的3.5%提高到2023年的6.1%。
如今，住房發(fā)展已從總量短缺轉(zhuǎn)為結(jié)構(gòu)性供給不足，進入結(jié)構(gòu)優(yōu)化和品質(zhì)提升的發(fā)展時期，人民群眾對住房的要求從“有沒有”轉(zhuǎn)向“好不好”，居民住房質(zhì)量進一步改善。2023年，江蘇城鎮(zhèn)居民人均住房面積達44.1平方米/人、農(nóng)村居民人均住房面積達60.9平方米/人，比2012年分別增加8.9平方米和11平方米。
用工模式和崗位多樣化，服務(wù)業(yè)快速增長
新中國成立初期，江蘇就業(yè)人口主要分布在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。隨著改革開放、社會經(jīng)濟快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設(shè)加快，江蘇就業(yè)人口率先從農(nóng)業(yè)領(lǐng)域向工業(yè)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移，再交替向服務(wù)業(yè)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。江蘇服務(wù)業(yè)從業(yè)人員于1997年突破1000萬人，2016年突破2000萬人，2017年超過第二產(chǎn)業(yè)、達2090.4萬人；服務(wù)業(yè)成為就業(yè)范圍廣、吸納能力強的重要產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。
勞務(wù)派遣、勞務(wù)外包、勞務(wù)分包等靈活用工模式不斷被“創(chuàng)新”，從人力資源公司到互聯(lián)網(wǎng)靈活就業(yè)平臺等新業(yè)態(tài)漸進“蝶變”。程序員、網(wǎng)絡(luò)管理員、快遞員、網(wǎng)約車司機、外賣派送員等新崗位不斷被“命名”。2023年末，江蘇服務(wù)業(yè)從業(yè)人員2261萬人，占全省從業(yè)人員的比重達46.7%。
現(xiàn)代快報/現(xiàn)代+記者 楊曉冬
