現(xiàn)代快報(bào)訊（通訊員 焦荊 記者 葛小林）現(xiàn)代快報(bào)記者從常州交警部門了解到，今年以來(lái)，常州交警聚焦“關(guān)鍵小事”，大力實(shí)施“交通暢行工程”和“公共安全提升工程”，以“繡花功夫”辦好民生實(shí)事。截至目前，常州全市道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別下降4.4%、13.9%，全市“交通健康指數(shù)”繼續(xù)保持全國(guó)同類城市第一方陣。
為大力提升重點(diǎn)區(qū)域交通品質(zhì)，常州公安交警部門圍繞“校醫(yī)商”周邊和軌道交通建設(shè)、老城廂改造等重點(diǎn)項(xiàng)目，利用“無(wú)人機(jī)”巡拍找準(zhǔn)致堵成因，個(gè)性化定制交通組織優(yōu)化方案，綜合運(yùn)用“潮汐車道”“Z字形斑馬線”等措施，做到“擁而不堵、通而可行”。通過進(jìn)一步推進(jìn)交通信號(hào)燈配時(shí)智能化，實(shí)體化運(yùn)作交通信號(hào)配時(shí)優(yōu)化中心，建成全時(shí)段、潮汐等多類型的“綠波帶”37條，定制交通信號(hào)配時(shí)“假期模式”，優(yōu)化調(diào)整商業(yè)綜合體、重點(diǎn)景區(qū)、交通樞紐周邊248個(gè)路口信號(hào)配時(shí)。在騰龍大道智慧快速路試點(diǎn)全息路口、邊緣計(jì)算等新技術(shù)，在勞動(dòng)西路勤業(yè)路口試點(diǎn)流量感應(yīng)控制模型，路口通行效率較去年提升17.2%。
通過搭建動(dòng)靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)融合分析模型，常州交警與物管、城管、交警、社區(qū)和物業(yè)、業(yè)主代表等建立起“4+2”停車管理機(jī)制，規(guī)范設(shè)置停車泊位3071個(gè)，會(huì)同城管等部門新增公共停車泊位1.13萬(wàn)個(gè)，對(duì)接199家公共停車場(chǎng)，將3.08萬(wàn)個(gè)泊位信息接入“智慧停車平臺(tái)”。
同時(shí)，常州公安交警部門推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)屬地黨委政府會(huì)同第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)編制道路交通安全專項(xiàng)規(guī)劃和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，發(fā)現(xiàn)整改具體隱患點(diǎn)位572處；建立高速公路“一路三方”一體化協(xié)作機(jī)制，實(shí)行“警、醫(yī)、消、企”四方聯(lián)動(dòng)力量到場(chǎng)用時(shí)、警情撤除用時(shí)分別下降20%、16%；不間斷開展城市道路電動(dòng)自行車、酒駕醉駕、飆車炸街等專項(xiàng)治理，查處交通違法行為80.8萬(wàn)起。
常州交警部門會(huì)同交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理部門積極請(qǐng)示爭(zhēng)取，在全省率先解除動(dòng)力鋰電池夜間普通公路運(yùn)輸限制，有效降低新能源企業(yè)產(chǎn)供銷影響。保障東芝變壓器、寶菱重工等企業(yè)大件物品安全運(yùn)輸5400余次，實(shí)現(xiàn)“零延誤、零事故”。在全省率先落地“新車地跑”政策，即出廠新車無(wú)需申領(lǐng)臨時(shí)號(hào)牌、無(wú)需依托貨車轉(zhuǎn)運(yùn)，按固定通行線路、固定作業(yè)時(shí)間，直接從生產(chǎn)基地開至倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)能70萬(wàn)輛汽車，按一輛車節(jié)省運(yùn)費(fèi)20元測(cè)算，累計(jì)節(jié)約物流成本1400萬(wàn)。
常州交警升級(jí)交通事故“龍e處”平臺(tái)，開發(fā)“視頻快處”功能模塊，配套建成“一總?cè)帧?個(gè)交通事故視頻快處中心，累計(jì)線上快處輕微車損事故94370起、輕微人傷事故9989起。
