- 來源：現(xiàn)代快報全媒體
- 編輯：張愛紅
- 時間：2024-08-13 15:02:10
13日凌晨，杭州警方通報了備受網(wǎng)友關(guān)注的外賣員下跪事件。我們發(fā)現(xiàn)，此前網(wǎng)傳的一些消息已失真，譬如下跪的外賣騎手其實是男性，其“送外賣過程中踩歪欄桿，因擔(dān)心影響其他訂單派送遂下跪，后引發(fā)現(xiàn)場人員聚集”。
此外，平臺也否認(rèn)對任何騎手采取封號、限制接單等不利于騎手的負(fù)面舉措。平臺稱沖突發(fā)生后，第一時間派遣專員前往現(xiàn)場協(xié)助騎手小哥處理沖突，并為其向物業(yè)支付了圍欄維修費用。
沖突的直接起因是外賣員踩壞欄桿，事發(fā)現(xiàn)場保安是否鎖車并索要賠償在通報中未寫明。俗語常說“男兒膝下有黃金”，午高峰期間是外賣騎手跑單的黃金時間，在爭分奪秒的情況下遭遇突發(fā)意外，情急之下下跪，意味著那個片刻，已經(jīng)顧不上尊嚴(yán)了。
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恰好，目前正有一部反映外賣員生存處境的電影正在熱映，劇中主角說出了這樣的訴求：“我們足夠努力了，所以我們值得被尊重，值得更好的生活?！蓖赓u員的辛苦，眾目共睹。同樣，入行門檻低、工作強度高、簡單重復(fù)勞動、看不見上升通道……是不少人對于這份職業(yè)的刻板印象。不怕辛苦，苦有所得，站著把錢掙了，也是很多騎手的基本訴求。
“跑更多的單=掙更多的錢”，這是騎手們的共識，也是算法支配騎手的利器。外賣送得又快又多，看似是騎手、消費者和平臺達(dá)成三贏狀態(tài)。但同樣一段路程，交通狀態(tài)是變化的，與顧客、門衛(wèi)、保安等斗智斗勇的時間成本不一。到底什么樣的工作狀態(tài)，既能完成基本工作量，又能獲得一份有保障的收入，這個平衡點不能只任由平臺“拿捏”。被算法支配的職業(yè)焦慮不是外賣行業(yè)獨有，但低容錯率確實是很多騎手的困境。
外賣員在送餐過程中和保安發(fā)生矛盾不是個案，此前山東青島曾發(fā)生過兩者發(fā)生爭執(zhí)，保安將外賣員捅傷而亡的悲劇。任由外賣員出入可能會影響小區(qū)安全，嚴(yán)禁外賣員出入也會影響業(yè)主權(quán)益，外賣員和保安因出入問題產(chǎn)生沖突由來已久。不久前已有媒體關(guān)注到“門難進(jìn)、車難停，外賣配送‘最后一公里’如何打通？”的問題，希望相關(guān)部門、平臺能平衡各方訴求，減少沖突，進(jìn)而達(dá)成共識，解決這一難題。
小區(qū)的安防措施和外賣平臺的算法也可進(jìn)一步優(yōu)化，既保障業(yè)主的權(quán)益，又能讓小哥站著把錢掙了，讓保安和騎手和和氣氣 “相見歡”。
現(xiàn)代快報/現(xiàn)代+評論員 荼白
