“這段時間，每天在車間忙一會兒，衣服就被汗水浸濕了，但跟著師傅學檢修，受益匪淺?！蹦暇C電職業(yè)技術學院現(xiàn)場工程師班大三學生丁旭說。和他一樣，越來越多的準現(xiàn)場工程師在校企聯(lián)合培養(yǎng)下，逐步成長為技能型人才。
2022年11月，教育部等五部門聯(lián)合印發(fā)通知，啟動實施職業(yè)教育現(xiàn)場工程師專項培養(yǎng)計劃，規(guī)劃到2025年累計不少于500所職業(yè)院校、1000家企業(yè)參加項目實施，培養(yǎng)不少于20萬名現(xiàn)場工程師。去年9月，我省首批“現(xiàn)場工程師班”開班，60對本科、?？萍爸械嚷殬I(yè)學校和企業(yè)組建60個“現(xiàn)場工程師班”。一年來這些學生學習情況如何？我省職業(yè)院校與企業(yè)在“鍛造”現(xiàn)場工程師方面進行了哪些探索？
去企業(yè)上課，課堂搬到生產一線
“現(xiàn)在我們每年要招聘20余位現(xiàn)場工程師，缺口很大。而此前的社會招聘中，能解決數(shù)字化、智能化復雜問題的技能型人才也不多，差不多10個人中只有1人能達到要求。”記者見到國機重工集團常林有限公司（下稱“國機常林”）人力資源部高級專員潘正哿時，他正和同事們梳理目前企業(yè)崗位需求。
用人市場的旺盛需求，推動技能人才培養(yǎng)模式的改革轉型。五部門聯(lián)合印發(fā)的通知明確，面向重點領域數(shù)字化、智能化職業(yè)場景下人才緊缺技術崗位，遴選發(fā)布生產企業(yè)崗位需求，對接匹配職業(yè)教育資源，以學徒制為主要培養(yǎng)形式，在實踐中探索形成現(xiàn)場工程師培養(yǎng)標準。
現(xiàn)場工程師，也被稱為現(xiàn)場應用工程師或現(xiàn)場技術負責人，是在生產、工程、管理、服務等一線崗位上，用科學技術創(chuàng)造性解決技術應用問題的復合型人才?！八麄兊穆毮芎w范圍很廣，比如焊接工藝、質量檢驗、采購、售后等，其最大特點是既要懂技術又要有技能。”常州工程職業(yè)技術學院智造學院教授史維琴說。
去年9月，常州工程職業(yè)技術學院國機常林現(xiàn)場工程師班開始招生。“課上剛學完手工焊接，金屬焊接、機器人焊接等還沒講到，沒想到這么快就接觸生產線了，我直接在實踐中學習?！被叵肫鸾衲?月到國機常林為期一個月的認知實踐，該校國機常林現(xiàn)場工程師班的蒯飛宇記憶猶新。
“來到生產一線，才知道挑戰(zhàn)有多大?！必犸w宇說，自己被分配到智能焊接組，在車間流水線上，操控數(shù)控板的前提是要記清楚相關指令，比如機械臂旋轉多少度、旋轉多長時間等，“操作稍有不慎，便可能導致產品焊接失敗?！贝送庳犸w宇還有不少“意外收獲”，比如，在焊接過程中出現(xiàn)毛刺怎么辦？這些課堂里沒教的內容，實踐中遇到就順帶著補上了。
在江蘇城鄉(xiāng)建設職業(yè)學院與維爾利環(huán)保科技集團股份有限公司聯(lián)合開辦的現(xiàn)場工程師班上，學生除了要掌握傳統(tǒng)工藝流程和方法，還要不斷提升發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力?！敖虒W很多時候是滯后于生產發(fā)展的，因此要重視與時俱進?！痹搶W院教授胡穎告訴記者，學校與行業(yè)龍頭企業(yè)合作，讓同學們不僅能操作最先進的設備儀器，也能接觸到更加復雜的工程問題。“我們很多教材是活頁或講義，便于隨時增減學習內容。通過現(xiàn)場工程師項目，企業(yè)學院同步向學校師生開放，實現(xiàn)資源共享?！痹谒磥?，校企雙方奔著一個目標去，才能跑得遠、跑得穩(wěn)。
學生入學即入職、畢業(yè)即就業(yè)
好的現(xiàn)場工程師，可以幫助企業(yè)更好地利用先進技術抓住發(fā)展機遇。對有志于從事這方面工作的大學生來說，就業(yè)前置也讓他們更有目標地學習實踐。
針對不同企業(yè)需求，不同種類的現(xiàn)場工程師項目班級采取不同的培養(yǎng)方式和課程安排。相同的是，企業(yè)與學校聯(lián)系更緊密，雙方在評價標準、課程教材、資源配置等方面進一步改革創(chuàng)新，企業(yè)培養(yǎng)人才關口前移，共同促進創(chuàng)新創(chuàng)造與產業(yè)市場的有機銜接。
去年9月，揚州工業(yè)職業(yè)技術學院與揚力集團股份有限公司開設現(xiàn)場工程師班。今年4月，該校又與江蘇亞威機床股份有限公司（下稱“亞威股份”）共同成立現(xiàn)場工程師學院。
揚州工業(yè)職業(yè)技術學院智能制造學院院長、科技產業(yè)處處長楊潤賢告訴記者，現(xiàn)場工程師培養(yǎng)強調精準對接、供需匹配，讓學生“入學即入職、學習即上崗、畢業(yè)即就業(yè)”。這也就意味著同學們有兩個身份，既是學生也是學徒，工學交替培養(yǎng)。
楊潤賢介紹，該?，F(xiàn)場工程師班采用“雙導師四段式”人才培養(yǎng)模式。大一，學生在校學習專業(yè)基礎課程；大二上學期，前往企業(yè)學習實踐，熟悉崗位、設備、工藝流程、企業(yè)操作規(guī)范等；大二下學期和大三上學期回到學校，帶著崗位學習中遇到的問題，有針對性地學習專業(yè)核心課程，突破重點難點；大三下學期再到企業(yè)跟崗學習，將專業(yè)核心課程所學進行實踐應用。在此期間，企業(yè)發(fā)放相應的生活補助和實習工資。
對于企業(yè)來說，提前介入員工培養(yǎng)，可以吸引并留下更多技術人才。亞威股份人力資源部總監(jiān)劉俊偉表示，這樣培養(yǎng)出來的學生對企業(yè)有著更高的忠誠度，崗位技能也更嫻熟。在企業(yè)學習期間，學生在了解企業(yè)，企業(yè)也在“看”學生。同學們可以提前設計自己的職業(yè)規(guī)劃，從“要我學”變成“我要學”。此外，現(xiàn)場工程師班學生可進入企業(yè)技術管理人員的候補序列，從而打開職業(yè)上升通道，讓工作更有“奔頭”。
基于此前多年合作，南京機電職業(yè)技術學院與南鋼集團去年再次“牽手”，開設點檢現(xiàn)場工程師聯(lián)合培養(yǎng)項目。南鋼集團煉鐵事業(yè)部培訓主管丁磊說，校企聯(lián)合培養(yǎng)的不僅是精通專業(yè)技能的工程師，更是能夠洞察并引領未來工業(yè)發(fā)展趨勢的復合型人才。為此，企業(yè)與學校設計了覆蓋鋼鐵冶煉工藝全產業(yè)鏈條的前沿知識課程體系，讓學生所學與企業(yè)所需高度契合，縮短學生從校園到職場的適應期，他們的畢業(yè)論文也將來源于生產實踐。
突破育人邊界，鍛造新質人才
隨著新一輪科技革命和產業(yè)變革的逐步深入，產業(yè)升級不斷向高端化、數(shù)字化、智能化、綠色化發(fā)展。現(xiàn)場工程師是實現(xiàn)技術、知識、工藝等與產品集成融合，提高生產效率和產品質量的關鍵要素之一。
“江蘇正加大力度建設‘1650’產業(yè)體系，10個集群入圍國家先進制造業(yè)集群，數(shù)量為全國第一。江蘇的制造業(yè)要進一步提高效能，就需要不斷提升現(xiàn)場工程師的能力、壯大現(xiàn)場工程師隊伍，將人才要素在發(fā)展新質生產力中的作用更好地發(fā)揮出來。”江蘇開放大學校長、江蘇省宏觀經(jīng)濟學會副會長、江蘇創(chuàng)新生態(tài)研究院院長丁榮余表示，發(fā)展新質生產力需要更多的技能人才，只有消除知識和實踐之間的不協(xié)同與落差，才能培養(yǎng)出真正與科技、產業(yè)、企業(yè)發(fā)展并行的工程師隊伍?！艾F(xiàn)場工程師崗位是一個需要終身學習的崗位。眼下人工智能發(fā)展如火如荼，如何將這些新技術、新方法融入實際工作，需要學生不斷增強實操能力，輔以不斷的知識積累和技能培訓。”
“有關現(xiàn)場工程師人才培養(yǎng)的頂層設計已經(jīng)出臺，下一步應該重視政策保障、統(tǒng)籌布局、標準制定等方面的體系化建設?！背Ｖ菪畔⒙殬I(yè)技術學院高職教育研究所研究員周海英認為，目前職業(yè)院校與企業(yè)之間的資源不匹配問題仍比較突出，校企雙方合作形式還比較單一，缺乏深度融合與協(xié)作等，這在一定程度上影響了現(xiàn)場工程師人才的培養(yǎng)效果。
“我們希望通過行業(yè)產教融合共同體、聯(lián)合體等校企合作平臺，讓職業(yè)院校的教育培養(yǎng)緊密對接先進制造業(yè)等重點領域的發(fā)展要求。”楊潤賢表示，由于現(xiàn)場工程師項目針對的崗位切口小，在學校與企業(yè)圍繞某個崗位連續(xù)對接幾年后，可能出現(xiàn)人才資源過剩的問題。設立共同體和聯(lián)合體，使校企間既有競爭也有合作，有助于解決用人單位某一崗位人才技能單一的問題。
“整體上來看，當前現(xiàn)場工程師的培養(yǎng)與實踐還不能滿足實際需求，需要更多院校打破邊界，與企業(yè)、產業(yè)深度融合，在課程設置、師資隊伍建設、產教融合等方面深化改革、勇于探索?！倍s余說。
新華日報·交匯點記者 葉真 謝詩涵
（原標題：為我省“1650”產業(yè)體系培養(yǎng)更多“大國工匠” ——校企聯(lián)手“量產”現(xiàn)場工程師）
