交通強(qiáng)國，鐵路先行。今年，江蘇持續(xù)加大鐵路建設(shè)投資規(guī)模。1—10月，全省鐵路建設(shè)累計(jì)完成投資560.56億元，占年度投資計(jì)劃的93.4%，超序時(shí)進(jìn)度，達(dá)到去年全年鐵路建設(shè)投資水平。
近年來，江蘇作為中國經(jīng)濟(jì)的重要引擎，持續(xù)加大鐵路建設(shè)投資力度，為長三角乃至全國的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。
鐵路建設(shè)提速，江蘇展現(xiàn)新作為。江蘇鐵路建設(shè)的快速推進(jìn)，是我國鐵路發(fā)展戰(zhàn)略的生動縮影。以滬渝蓉高鐵江蘇段為例，這一在建里程最長、投資規(guī)模最大的高鐵項(xiàng)目，不僅將極大提升江蘇與周邊地區(qū)的互聯(lián)互通水平，更在施工技術(shù)上展現(xiàn)了中國鐵路的創(chuàng)新能力。據(jù)報(bào)道，崇啟公鐵長江大橋3號主塔墩下橫梁首層混凝土澆筑的完成以及通州境內(nèi)高墩施工的順利進(jìn)行，成為江蘇鐵路建設(shè)者們攻堅(jiān)克難、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)纳鷦訉懻铡Ｒ幌盗许?xiàng)目的實(shí)施，為江蘇的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支撐，更為全國鐵路網(wǎng)絡(luò)的完善貢獻(xiàn)了江蘇力量。
鐵路網(wǎng)絡(luò)完善，賦能鄉(xiāng)村振興新篇章。鐵路，不僅是國家經(jīng)濟(jì)的大動脈，更是鄉(xiāng)村振興的重要推手。在江蘇，鐵路建設(shè)的加速推進(jìn)，不僅讓城市間的聯(lián)系更加緊密，更為鄉(xiāng)村地區(qū)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。目前，全省累計(jì)有超過780公里高鐵在建，寧淮、通蘇嘉甬、滬蘇通二期、濰宿等一批高鐵項(xiàng)目都在加快施工。蘇錫常城際鐵路太倉先導(dǎo)段工程可行性研究報(bào)告已獲得省發(fā)改委正式批復(fù)，預(yù)計(jì)今年江蘇鐵路總投資將突破600億元。科學(xué)規(guī)劃鐵路建設(shè)，江蘇不斷完善鐵路網(wǎng)絡(luò)，使得鄉(xiāng)村地區(qū)能夠更好地融入全國市場，享受交通帶來的便利和機(jī)遇。以鐵路建設(shè)賦能鄉(xiāng)村振興，促進(jìn)的是鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，更讓廣大人民群眾切實(shí)感受到了交通強(qiáng)國帶來的幸福感和獲得感。
鐵路國際互聯(lián)，共繪“一帶一路”新藍(lán)圖。在全球化日益深入的今天，鐵路的國際互聯(lián)互通顯得尤為重要。就如，連云港與哈薩克斯坦和巴西等國家共建上合組織（連云港）國際物流園；南京中歐班列開行列數(shù)屢創(chuàng)新高；南通中歐班列不久前開往阿富汗……江蘇作為“一帶一路”建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)省份，積極參與國際鐵路合作，推動鐵路技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)的國際化，為“一帶一路”共建國家的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有力支持。以鐵路為紐帶，持續(xù)增強(qiáng)國際合作，既增強(qiáng)了各國間的互聯(lián)互通能力，更提升了民心相通水平，為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)了江蘇智慧和力量。
鐵路未來可期，共繪交通強(qiáng)省新愿景。隨著全國鐵路營業(yè)里程的不斷增長和高鐵網(wǎng)絡(luò)的日益完善，江蘇作為鐵路建設(shè)的重要一環(huán)，將繼續(xù)發(fā)揮其在國家現(xiàn)代化建設(shè)中的重要作用。江蘇將不斷創(chuàng)新鐵路建設(shè)理念和技術(shù)手段，加快建設(shè)智慧化、高效率的全程服務(wù)體系，為人民群眾提供更加便捷、舒適、安全的出行體驗(yàn)。相信，在江蘇鐵路建設(shè)者的共同努力下，一個(gè)更加繁榮、更加開放、更加美好的交通強(qiáng)國愿景將逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。（郭婷婷）
