11月14日—22日，江蘇省友好代表團赴非洲埃塞俄比亞、坦桑尼亞考察訪問。從埃塞俄比亞舉辦的江蘇-非洲（埃塞俄比亞）經(jīng)貿(mào)合作交流會上傳來消息：未來三年，江蘇將與非洲國家在經(jīng)貿(mào)、科技、農(nóng)業(yè)等六大領(lǐng)域開展14個方面70項合作項目。
此次交流會上提到的江蘇與非洲在科技領(lǐng)域的“牽手聯(lián)姻”，其實早在幾年前已逐漸拉開序幕。在非洲，江蘇制造的工程機械、指導(dǎo)生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品、行駛的綠色能源公交車……已漸入尋常百姓家。
手把手防控毒素，織好“糧食安全網(wǎng)”
近年來，中非在共建“一帶一路”倡議和中非合作論壇等機制框架下不斷深化農(nóng)業(yè)科技合作，江蘇農(nóng)科人用科技積極助力當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)升級。
“多功能熒光免疫快速檢測儀檢測數(shù)據(jù)如何校準(zhǔn)？”“毒素快檢試劑盒數(shù)量不多了，能否再發(fā)一批貨過來？”“分離到一種形態(tài)特殊的毒素降解菌，但不知道如何鑒定？”近日，江蘇省農(nóng)科院質(zhì)量安全所副所長徐劍宏研究員打開微信，收到埃及國家研究中心謝里夫教授用英文發(fā)來的諸多疑問。在用英文作出答復(fù)后，徐劍宏又詢問了今年小麥和玉米的收成及其毒素污染情況。
埃及的糧食種植以小麥、玉米為主，其中小麥?zhǔn)前＜暗闹骷Z，每年的種植面積在2200萬畝左右。由于全球糧食作物真菌毒素污染超標(biāo)事件多發(fā)頻發(fā)，埃及的小麥產(chǎn)量一直受真菌毒素污染的影響。今年5月，在糧食產(chǎn)業(yè)鏈中真菌毒素檢測預(yù)警及防控技術(shù)集成與應(yīng)用項目支持下，徐劍宏帶領(lǐng)科研團隊奔赴埃及開羅，系統(tǒng)指導(dǎo)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民解決糧食真菌毒素難發(fā)現(xiàn)、難識別、難控制的問題。
“開羅的農(nóng)田比較原生態(tài)，沒有現(xiàn)代設(shè)施，糧食生產(chǎn)主要靠天收，真菌毒素防控基本沒有?！眲偟桨＜?，當(dāng)?shù)剞r(nóng)田的防控情況給徐劍宏帶來了巨大的挑戰(zhàn)。在走訪了埃及尼羅河流域多個小麥、玉米產(chǎn)區(qū)后，徐劍宏和團隊成員根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況建立毒素控制示范點5個，累計示范應(yīng)用面積158.5萬畝；建立小麥和玉米生產(chǎn)和收獲過程中真菌毒素監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)。“在這個系統(tǒng)里，我們可根據(jù)實時監(jiān)測的環(huán)境因子動態(tài)變化，預(yù)測小麥、玉米中毒素發(fā)生風(fēng)險?！毙靹杲榻B，團隊還構(gòu)建了監(jiān)測示范點，形成了中埃產(chǎn)毒菌群數(shù)據(jù)庫、毒素污染數(shù)據(jù)庫，明確了兩國糧食產(chǎn)毒真菌群體遺傳結(jié)構(gòu)、產(chǎn)毒特征及毒素污染風(fēng)險。
此外，項目研發(fā)的核心技術(shù)與企業(yè)開展多方面合作，與南京微測公司聯(lián)合研制毒素快檢試劑盒，相關(guān)技術(shù)在中埃糧食主產(chǎn)區(qū)應(yīng)用，用于糧食毒素風(fēng)險監(jiān)測；與溧陽中南化工聯(lián)合研發(fā)高效控病減毒藥劑，為毒素污染產(chǎn)中控制提供核心產(chǎn)品；小麥鐮刀菌毒素污染全程控制技術(shù)也在埃及應(yīng)用，有力提升小麥原料質(zhì)量。
“中國的專家來了以后，我們的小麥毒素污染得到有效控制，污染水平降低50%以上?！敝x里夫教授夸贊道。他們還用上了徐劍宏團隊與南京微測公司聯(lián)合研制的基于熒光納米微球所開發(fā)的多功能熒光免疫快速檢測儀?！捌匠？咳庋劢y(tǒng)計病粒率判斷毒素污染情況，現(xiàn)在不僅有了小型便攜的儀器，而且檢測樣本信息能夠自動讀取，毒素檢測結(jié)果可以自動計算、自動分析?！敝x里夫教授感嘆，徐劍宏團隊為埃及培育了一支高水平、高素質(zhì)、年輕化的真菌毒素研究隊伍，為保障兩國糧食質(zhì)量安全，打造“食品安全絲綢之路”做出有益探索。
“大塊頭”出海，登陸“非洲屋脊”
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是發(fā)展的基石。江蘇工程機械企業(yè)加力賦能，參與非洲當(dāng)?shù)氐缆贰⒏劭?、機場等重大工程建設(shè)，有力提升了非洲基礎(chǔ)設(shè)施和互聯(lián)互通水平。
當(dāng)?shù)貢r間11月24日，連接喀麥隆首都雅溫得和北部各地區(qū)的通道喀麥隆呂—曼金公路上車流滾滾，這條全長96.7千米、采用法國標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的公路是喀麥隆關(guān)鍵的民生工程。為這條公路全線采用瀝青路面攤鋪，來自江蘇的成套道路設(shè)備立下了“汗馬功勞”。
“喀麥隆地處赤道附近區(qū)域，屬于熱帶雨林氣候，全年高溫多雨，每年雨季長達(dá)4個月，因施工季短，對設(shè)備的效率及可靠性要求高?！毙旃ぜ瘓F服務(wù)工程師介紹，成套道路設(shè)備包括單鋼輪、雙鋼輪、輪胎壓路機、瀝青站等，集團技術(shù)團隊在惡劣環(huán)境下克服重重困難保障了施工順利完成?！斑@么短時間，我們驚喜地看到中國團隊千方百計克服了在非洲雨季施工的種種困難，公路建設(shè)速度之快讓人欽佩?！笨溌《鲌D一州長伽利姆前來視察公路時，對成套道路設(shè)備表示贊賞。
在埃塞俄比亞公路項目，20臺徐工挖掘機組成“超能路戰(zhàn)隊”。施工項目橫跨埃塞東北部的高原山脈和沙漠地區(qū)，東非大裂谷縱貫全境，地面被黑色火山巖覆蓋，風(fēng)化嚴(yán)重。崎嶇的地理環(huán)境和惡劣的施工工況，對徐工挖掘機的適應(yīng)性和耐用性提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為保證極端工況下的強勁挖掘力，挖掘機采用重載強化型工作裝置，配備加強型底盤，提升施工可靠性和穩(wěn)定性；應(yīng)用最新一代控制器，優(yōu)化發(fā)動機功率匹配，降低整機油耗，經(jīng)濟又耐用。
昆山三一重機有限公司針對非洲高溫、高濕等自然環(huán)境研發(fā)了一系列挖掘機產(chǎn)品，優(yōu)化了機器大小臂靈活度、挖掘力以及履帶的抓地力等多項關(guān)鍵指標(biāo)，進一步提高了作業(yè)效率和操控性，深受非洲市場青睞?！安还赓u產(chǎn)品，我們同時提供本地的生產(chǎn)、制造、服務(wù)網(wǎng)點和研發(fā)。根據(jù)非洲整個市場的特點以及非洲礦山工況比較惡劣、偏遠(yuǎn)的情況，解決服務(wù)和備件問題。同時，我們也在服務(wù)培訓(xùn)當(dāng)?shù)氐鸟{駛員，提升當(dāng)?shù)厝藛T技能水平?！比患瘓F高級副總裁、三一重機董事長陳家元說。
高地引水隧道工程是非洲東南部萊索托王國和南非共和國之間最大雙邊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，全長約34.40公里。建成后，不僅可以解決南非共和國的用水緊張問題，還將帶動萊索托王國水利建設(shè)和電力事業(yè)的快速發(fā)展，推動萊索托王國實現(xiàn)電力的自給自足。中交天和機械設(shè)備制造有限公司副總工程師肖軍表示，公司自主研制并用于該隧道工程建設(shè)的兩臺TBM（全斷面硬巖隧道掘進機），采用重載硬巖刀盤、盾體反扭裝置、反坡排水系統(tǒng)等適應(yīng)性設(shè)計，確保在掘進時具備超前快速處理不良地質(zhì)能力。兩臺TBM按計劃自隧道兩端逆坡、順坡分別掘進，并在隧道中部成功“會師”貫通。
追“風(fēng)”向“綠”，激發(fā)清潔能源變革
應(yīng)對氣候變化離不開能源轉(zhuǎn)型。江蘇科技工作者用自身積累的經(jīng)驗和技術(shù)，為非洲綠色能源項目提供建設(shè)能力和專業(yè)知識。
近日，蘇州鈞灝電力有限公司一批工程師陸續(xù)啟程，遠(yuǎn)赴非洲執(zhí)行重要項目任務(wù)，為當(dāng)?shù)氐V區(qū)和電網(wǎng)帶去先進的新能源電力解決方案。在當(dāng)?shù)?，蘇州鈞灝工程師團隊深入礦區(qū)，負(fù)責(zé)調(diào)試并交付數(shù)套源-荷-柴-光-儲智能微網(wǎng)系統(tǒng)?！霸撓到y(tǒng)集成了太陽能、柴油發(fā)電機、儲能設(shè)備及智能調(diào)度技術(shù)，通過高效、清潔的能源供應(yīng)方式，助力礦區(qū)實現(xiàn)節(jié)能減排與可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)?！碧K州鈞灝電力有限公司總經(jīng)理祁富俊介紹。
安裝ITS智能交通系統(tǒng)、360°環(huán)視系統(tǒng)，提升車輛智能化水平；車輛底盤配備ECAS及EBS系統(tǒng)，提升車輛安全性……在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴市，200臺蘇州金龍海格豪華天然氣公交車暢行在大街小巷，助力當(dāng)?shù)毓步煌ㄋ睫D(zhuǎn)型升級。
“相比于傳統(tǒng)燃油車，天然氣公交在環(huán)保方面有著更多優(yōu)勢?！焙８穹?wù)工程師介紹，這款公交車采用第五代全承載式車身結(jié)構(gòu)，車身骨架應(yīng)用高強度鋼，通過整車有限元分析，以及激光切割、機器人焊接、海格16道陰極電泳等先進智能制造工藝裝備，確保整車安全性能更高。此外，這款公交車采用博士后科研工作站NVH專利技術(shù)降噪，通過新型降噪材料應(yīng)用與技術(shù)創(chuàng)新，有效降低噪聲分貝。截至目前，蘇州金龍海格客車已向阿爾及利亞、埃塞俄比亞、南非等所有參與共建“一帶一路”的非洲國家累計出口客車14000臺。
位于常州西太湖科技產(chǎn)業(yè)園的江蘇嘉軒智能工業(yè)科技股份有限公司專攻工業(yè)永磁電機與永磁直驅(qū)技術(shù)。“在利比里亞智能化鐵礦項目中，大部分驅(qū)動系統(tǒng)均采用了嘉軒的永磁驅(qū)動系統(tǒng)，通過節(jié)能降耗助力當(dāng)?shù)鼐G色低碳發(fā)展?！苯K嘉軒董事長付杰介紹，項目采用永磁驅(qū)動技術(shù)投產(chǎn)后，鐵礦產(chǎn)量及能效翻了一番，為當(dāng)?shù)孛癖娞峁┏?000個就業(yè)崗位；同時，江蘇嘉軒在非洲當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)服務(wù)中心，培訓(xùn)及培養(yǎng)更多當(dāng)?shù)丶夹g(shù)人員成為永磁技術(shù)專家，讓服務(wù)更加“接地氣”。
