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一江清水萬(wàn)重山 | “水上國(guó)門(mén)形象第一人”:破浪引航,逐夢(mèng)深藍(lán)


東海之濱,地處“一帶一路”交匯點(diǎn)和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”南翼的寧波舟山港,在泊碼頭的巨輪一字排開(kāi),貨物裝卸一刻不停。超大型集裝箱船舶“THALASSA NIKI(海成)”輪在寧波引航站站長(zhǎng)、正高級(jí)引航員鮑馮軍的指揮下,安全靠泊寧波舟山港?!癋inish with the engine!”對(duì)著對(duì)講機(jī)下完最后一個(gè)指令,鮑馮軍笑著與船長(zhǎng)握了握手,眼神中透露出完成使命后的欣慰與自豪。

從昔日默默無(wú)聞的內(nèi)河小港到如今揚(yáng)名世界的第一大港,寧波舟山港發(fā)展離不開(kāi)其中的參與者和見(jiàn)證者——引航員們,他們用自己的智慧和勇氣,為到港巨輪指引方向,守護(hù)著港口的安全與繁榮,鮑馮軍正是寧波舟山港發(fā)展歷程中眾多引航員的縮影。



迎著黑夜或伴著晨光,在顛簸洶涌的海浪中沿著十幾米高的引航軟梯攀登上船,根據(jù)不斷變化的氣象、水文條件及航道、船舶狀況,指揮船舶安全進(jìn)出港口,這就是引航員鮑馮軍的工作日常。1992年,從上海海運(yùn)學(xué)院航海專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的鮑馮軍通過(guò)層層選拔來(lái)到了寧波引航站,自此便與大海結(jié)下了不解之緣。

“對(duì)于航海專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),引航員是一個(gè)非常有榮譽(yù)感和成就感的職業(yè)?!滨U馮軍告訴記者,外籍船舶進(jìn)入我國(guó)港口,都需要實(shí)行強(qiáng)制引航。引航員代表國(guó)家行使引航主權(quán),利用專(zhuān)業(yè)技術(shù)為被引船舶進(jìn)出港口保駕護(hù)航,被稱(chēng)為“水上國(guó)門(mén)形象第一人”。

榮譽(yù)背后是巨大的責(zé)任,引航員必須掌握非常高超的船舶操縱技術(shù)保障船舶安全,對(duì)專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)要求極高。“一個(gè)合格的引航員要有科學(xué)家的頭腦、指揮家的決斷、外交家的風(fēng)度、運(yùn)動(dòng)員的體魄?!滨U馮軍這樣形象地介紹了引航員,除了熟悉港口條件、水文氣象、船舶設(shè)備、操縱駕駛等狀況,引航員還要精通英語(yǔ)表達(dá)、外交禮儀等多項(xiàng)技能。

引航員,被譽(yù)為“熊貓職業(yè)”,由于專(zhuān)業(yè)門(mén)檻高,從業(yè)人員稀少,也給這個(gè)行業(yè)披上了神秘的“面紗”?!耙絾T和飛行員的英文是一樣的,都叫Pilot。航空航天的很多術(shù)語(yǔ),其實(shí)來(lái)自于航海?!滨U馮軍向記者科普,引航員專(zhuān)業(yè)性強(qiáng),培養(yǎng)周期長(zhǎng),培養(yǎng)難度不亞于飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)?!盀榱吮U细劭谏a(chǎn),這些年我們?cè)诓粩嗟呐囵B(yǎng)新的引航員,引航員的人數(shù)也隨之實(shí)現(xiàn)‘爆發(fā)式’增加。我92年入職的時(shí)候,我們的引航員只有20個(gè)左右,現(xiàn)在我們引航員是200個(gè)?!?/p>

引航員人數(shù)的成倍增長(zhǎng),源于港口飛速發(fā)展所帶來(lái)的巨大需求。2017年,寧波舟山港成為全球首個(gè)年貨物吞吐量突破10億噸的大港。2023年,寧波舟山港完成年貨物吞吐量13.24億噸,連續(xù)15年位居世界第一,年集裝箱吞吐量3530萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,穩(wěn)居世界第三。

港口發(fā)展見(jiàn)證飛躍與突破,隨著越來(lái)越多的巨輪選擇“光臨”寧波舟山港,給引航帶來(lái)了更“大”的挑戰(zhàn)?!斑@里的‘大’既指船舶大型化趨勢(shì),又指到港船舶數(shù)量的不斷增加?!滨U馮軍表示,“疊加港口綜合效能不斷優(yōu)化的要求,意味著我們需要更加高效安全地引領(lǐng)更大的船舶,這最終考驗(yàn)的還是引航員的技術(shù)與能力。”



作為寧波舟山港港口發(fā)展的親歷者,鮑馮軍用了“日新月異”這四個(gè)字來(lái)形容港口巨變?!拔覀€(gè)人覺(jué)得我們的港口非常大、非常強(qiáng)?!蟆w現(xiàn)在吞吐量世界第一上,‘強(qiáng)’體現(xiàn)在我們港口的綠色環(huán)保和智慧化進(jìn)程上?!碧峒皩?duì)寧波舟山港和引航未來(lái)發(fā)展的期待,鮑馮軍表示,開(kāi)放是中國(guó)式現(xiàn)代化的鮮明標(biāo)識(shí),作為港口鏈接世界的紐帶,全體引航人將履行好“把世界引進(jìn)中國(guó),把中國(guó)引向世界”的使命,聚焦引航高質(zhì)量發(fā)展,為港口“雙一流”建設(shè)貢獻(xiàn)引航力量。

新華報(bào)業(yè)·新江蘇記者 舒馨 吳家俊 潘書(shū)哲 毛震佳


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